Club Ferro Carril Oeste - hat zwar mit zwei argentinischen Meisterschaften in den Achtzigern durchaus Erfolg vorzuweisen, verzichtet leider aber auf die Abbildung des Objektes der Begierde im Wappen.
Einen Gewinner können wir aber vermelden: Pakistan Railways FC - der pakistianische Meister von 1969 und 1984 läßt eindeutig eine Dampflok durchs Bild tuffen.
Auch wenn die Ausbeute nicht allzu hoch war - vielen Dank.
heinzkamke (Gast) - 17. Sep, 13:18
wie bereits per Twitter andiskutiert:
Zwar finde ich, dass sich das Wappen des Club Ferro Carril Oeste durchaus als stilisierte Lok interpretieren lässt; einen Nachweis finde ich indes nicht. Auch wurde es wohl nicht über die Jahre weiter entwickelt, sondern ist seit 1928 unverändert geblieben.
spielbeobachter - 17. Sep, 13:28
Und..
wie bereits geantwortet, sehe ich die Lok da nicht, aber ich bin da gerne bereit, diese Frage weiter zu geben an die geneigte Leserschaft: Liebes Volk, seht Ihr da eine Eisenbahn? Eine Lok? http://de.wikipedia.org/wiki/Ferro_Carril_Oeste
heinzkamke (Gast) - 17. Sep, 14:10
Ist das Salz, das Du mir grade in die Wunde streust?
Ich hab mich doch mit meinem letzten Kommentar bereits geschlagen gegeben ;-)
Mist.
Allerdings müssen wir einige abziehen, das hast Du ja aber auch in der Mail schon selbst so erkannt.
Abziehen wegen völliger Erfolglosigkeit müssen wir:
ESV Lok Magdeburg
SV Lokomotive Rangsdorf
SG Lokomotive Brandenburg
Darlington Railway Athletic F.C. (England)
UAI Urquiza (Argentinien)
Club Ferro Carril Oeste - hat zwar mit zwei argentinischen Meisterschaften in den Achtzigern durchaus Erfolg vorzuweisen, verzichtet leider aber auf die Abbildung des Objektes der Begierde im Wappen.
Einen Gewinner können wir aber vermelden: Pakistan Railways FC - der pakistianische Meister von 1969 und 1984 läßt eindeutig eine Dampflok durchs Bild tuffen.
Auch wenn die Ausbeute nicht allzu hoch war - vielen Dank.
wie bereits per Twitter andiskutiert:
Und..
Ist das Salz, das Du mir grade in die Wunde streust?